许多国家遭受了“致命的影响”和计划的报复行

[美国和德国的特殊《全球时报》记者，小da，王Yi]当地时间，美国总统特朗普在白宫签署了一项行政命令，宣布所有进口汽车和主要汽车零件的税率为25％。他还说，汽车关税将是永久性的。在美国提高全球钢和铝产品税收的措施之后，这是“关税战争”的另一个主要攀升。与以前的钢铁和铝产品关税相比，人们认为汽车关税对加拿大，墨西哥，墨西哥和欧洲联盟，日本和韩国等美国邻国的经济有“致命的影响”。许多国家做出了迅速而艰难的反应。加拿大第一任部长卡纳里（Carnery）表示，特朗普的汽车关税是对加拿大的“直接袭击”，直言不讳地说，他将研究应对措施，包括报复关税。同时，许多美国公司和美国媒体担心美国经济对库拉特拉（Culatra）的汽车关税。 CNN估计，税收增加可能会使美国制造的汽车的成本从每辆车的$ 3,500增加到12,000美元。即使是特朗普声称从税收增加中受益的美国电动汽车公司特斯拉首席执行官马斯克也表示：“特斯拉关税的影响仍然很大。”中国外交部发言人郭贾库恩（Guo Jiakun）在27日表示，美国的行动违反了WTO规则，损害了基于规则的多边谈判制度以及来自所有国家的人们的共同利益，并且不利于解决自己的问题。 “重型”，根据德国人的重重追捕，根据德国人的说法在接下来的两年中，耗资6000亿美元至1万亿美元，“这将大大减少债务。”他强调，汽车关税将是永久性的，“如果在美国制造汽车，则无需支付关税。”当记者问他附近的顾问兼首席执行官马斯克是否对汽车关税提出任何建议时，特朗普说不，但强调这些关税对特斯拉·德·马斯克工厂有益。 “我认为，在美国开工厂的任何人都会受益。”据美联社报道，白宫当天还发布了一份汽车关税文件。该文件显示，25％的价格您将适用于进口的乘用车和轻型卡车，以及重要的汽车零件，例如发动机和变速箱，并在必要时将其扩展到其他零件。此外，在美国 - 播种最大协议的结构下，汽车进口商可以对USAAA进行身份验证，但不仅仅是它仍将受到25％的关税。是欣顿邮报说，这次全球汽车关税的增加是特朗普任职两个多月的一系列“关税战争”的又一巨大攀升。此前，特朗普曾连续对中国，加拿大和墨西哥的商品以及来自各个国家的所有进口钢铁产品征收关税。他还声称，他将对四月份世界周围所有国家 /地区征收“互惠关税”。据报道，进口汽车中特朗普关税的调查是全球商业系统的直接打击。去年，美国进口零件的总数量达到了4,743亿美元的历史。美国许多在美国出售的美国通用汽车和福特品牌都聚集在墨西哥和加拿大，而大多数地区来自欧洲和亚洲国家。日本的Kyodo通讯社在27日表示，据美国政府统计数据，到2024年，美国的新车销售约为1600万。其中大约8毫里n进口汽车约占总销售额的50％。在从美国进口的汽车中，从墨西哥进口了约296万辆，首先是从韩国进口约154万，大约有134万，大约138万人从日本，约107万。德意志通讯社说，美国去年进口了约785,000辆欧洲汽车，其中447,000辆来自德国。许多国家表示抵抗。就像汽车行业居住是一个重要的行业一样，在许多国家中，GDP很大一部分，这些国家立即对美国征收关税的反应很大。第一任加拿大部长卡纳里（Carnery）在26日指控特朗普在加拿大的“直接袭击”中征收汽车关税。他在加拿大汽车行业中心安大略省的一次运动中说：“我们将为工人辩护，捍卫我们的公司，捍卫我们的国家。当然，特朗普背叛了我们的贸易协定。”卡尼说，她正在研究答案，包括Taliation关税。安大略省福特州长于26日在社交媒体上发布：“完全支持联邦政府报复关税的准备，以表明我们将永远不会撤退。”他指责特朗普引起了“混乱和不确定性”。墨西哥商业新闻说，墨西哥总统辛巴姆在同一天说，政府正在与几个部门（例如汽车）紧密合作，以准备可能发生的一切。 “如果在关税中未达成协议，墨西哥将对美国采取行动。”访问美国的墨西哥经济部长埃布拉德（Ebrad）表示，墨西哥“将使用所有对他的国家有益的可用手段”来应对汽车关税。德国法兰克福的报告说，德国政客和政客要求做出艰难的回应。德国经济部长Hatek在27日表示：“欧盟必须对关税做出果断的反应至关重要 - 很明显，我们不会撤退彭博社说，法国已要求欧盟采用最强大的武器“ Antickel工具”来应对特朗普的商业威胁。欧盟委员会主席冯·德莱恩（Von Der Leyen）在第26届说法：“作为一个由27个成员国组成的强大社区，我们将共同努力，我们将通过欧洲消费者的整个问题来保护trabalhadors and Companies ...欧盟在对自己的兴趣中促进自己的利益，同时对自己的利益进行核对，同时对自己的利益进行维持不利于他们自己的利益。 “为了回应加拿大和欧盟的艰难言论，特朗普再次威胁到27日：“如果欧盟和加拿大共同努力造成对美国的经济损害，两者将遭受巨大的税率，大大超过了当前的计划。 “日本首位西格鲁·伊斯皮邦（Shigeru Ishiba）在国会上说，日本政府将通过与美国的汽车关税打交道，将所有选择权放在餐桌上。埃德州。曼联是日本最大的汽车出口目的地。汽车行业更广泛，这次的关税美国施加的负面影响可能会影响日本的普通经济。美联社说，许多外国政府已经迅速对汽车关税做出了反应，这表明特朗普的关税政策可以触发来自各个国家的报复措施，甚至成为一场更广泛的全球贸易战，将严重损害世界经济。美国经济将“欣喜”。同时，美国对特朗普汽车关税的反对继续蔓延。 《华盛顿邮报》说，许多美国商业团体都批评了这些费率，称这些关税“将对美国汽车行业造成无法弥补的损失”。美国汽车研究中心表示，汽车关税将增加美国消费者以数千美元购买汽车的成本，从而影响新的汽车销售并导致失业。 CNN说，因为汽车制造商根本无法将整个供应链翻转到美国，进口汽车和零件的关税还将提高美国汽车生产成本和美国工厂的汽车生产成本，将从3500万美元增加到12,000美元。墨西哥的“金融家”向美国官员提到埃布拉德（Ebrad）表示，美国的汽车关税还会影响美国公司在墨西哥建立工厂的公司，“这正在对自己的公司提高税收”。据报道，去年在美国进口最多汽车的一家公司是通用汽车。特朗普在26日表示，这次汽车关税旨在保护美国自动制造业。他还说，他与福特和通用汽车等自动制造巨头联系，并邀请他们在美国建立工厂。但是在特朗普宣布汽车关税之后，美国公司的行动从4％下降到7％。关于特朗普的指控，特斯拉将从汽车关税中获利，特斯拉·马斯克（Tesla Musk）首席执行官发布社交平台X说：“特斯拉并没有毫发无损。特斯拉关税的影响仍然很大，”特朗普的无限关税威胁将是对美国经济的寻找。 “这位英国经济学家说，由于关税本质上是对消费者征税，因此大多数美国企业家和投资者都不愿意不喜欢特朗普所说的“解放”。 “这份报告说，关税战争使经济体经济甚至瘫痪了。中国。第一位西班牙部长桑切斯（Sanchez）于4月访问了中国。澳大利亚总理奥尔巴尼在27日在澳大利亚广播公司中说，澳大利亚旨在与印度太平洋地区的国家建立关系，并使全球商业关系多样化，以与美国打交道即兴政策。 “在我的家乡，瑞典，有一个非常著名的童话故事，叫做“尼尔斯“鹅”上的旅行”，这个故事的合适绘画在中国发行。我读了这个故事，因为我还是个孩子，而真实的，真实的，梅塞德斯 - 奔驰 - 奔驰，这是一个重要的事情，这更重要，比梅塞德·奔驰奔驰，总裁，康·康·林桑（Kang Kang Kang Linsong）写道，与人们相处的人比人更重要。他强调：“目前，全球汽车市场面临许多挑战，但我认为在中国市场上投资是一种自然的选择。”