丰盛铁旅产物 激活乐游休会

作者：曾辉《光亮日报》（ 2025年02月14日 07版）【专家点评】 游览列车听起来很新颖，但游览跟列车的渊源实在很深：1841年，“近代游览业之父”托马斯·库克以包租一列火车的方法构造集团游览，被公以为天下第一次贸易性游览运动，也是人类第一次应用火车构造集团游览。游览列车将火车从交通东西改变为挪动的旅店，乃至是故事的开始。时至本日，游览列车车随人走、人游车停、夜行日游等上风，使其在海内外都有很多拥趸。差别于站点牢固的一般列车，游览列车基于专属定制线路，能在一趟路程中笼罩沿途多个目标地，旅行浩繁景点，休会差别风土着土偶情，主打“一线多游”。列车上不只有基础留宿歇息功效，还供给特点餐饮、茶吧酒吧、休闲文娱、多媒体展现等，如同“轨道上的邮轮”。“一票究竟”的定制列车，无需费心旅途中旅店预订、门票行李等各项复杂事件。游览列车还装备列车管家、向导跟随车医护职员，可针对老年人独自出行及先生团队出游等。因而，这种蒸蒸日上的游览构造情势，也在逐步成为很多旅客周游中国、纵览南北的游览抉择。停止2024岁尾，我国铁路业务里程达16.2万公里，此中高铁4.8万公里，游览目标地的笼罩面跟灵通性一直拓展，对游览业开展、游览目标地建立起到主要支持感化。2024年天下铁路游客发送量约43亿人次，宏大的客流量既为铁路游览开展供给了基本市场支持，也对铁路在推进游览业开展、效劳国民大众美妙出行方面提出更高请求。 铁路部分高度器重交通与游览融会开展，出现出一批特点游览列车品牌，这些可复制可推广的游览列车对串联地区内经典的游览资本存在精良的树模感化。游览列车作为游览旅行与火车出行深度融会的产物，遭到了越来越多旅客的青眼。2024年，铁路游览企业以满意游客多样化需要为动身点，充足施展铁路收集的普遍笼罩跟高效运输才能，将铁路沿线的景致胜景、人文风情、民风文明等可贵资本串联起来，经心谋划了一条条特点赫然的铁路游览线路，游览列车开行数目年夜幅增添，整年共开行游览列车1860列，同比增加20%，共输送旅客100万人次，为满意人们远间隔出游需要施展主要感化。将来，还应持续激励跟领导铁旅企业踊跃计划更多受市场欢送的产物效劳，一直丰盛铁路游览产物供应，以奇特铁路文明吸引民众乐游中国，尽力满意国民大众对美妙游览生涯的新等待。第一，以差别化游览列车满意差别特色旅客的需要。游览市场的设想空间很辽阔，须要以工资本、亲密存眷市场变更，在游览列车产物经营“算法”上找准供需“条约数”。有研讨发明，游览列车的效劳、美食跟装潢等更能给旅客留下深入印象，因而能够从这些维度进一步形貌定位差别旅客的画像，在充足满意时光部署机动、爱好慢节拍的中老年群体需要的同时，争夺更多年纪梯度的旅客。完美游览列车多品类供应、差别化治理、静态优化产物的系统构造。第二，以铁旅融会推介运动助力乐游中国的构造实现。游览列车开行是一项庞杂的体系工程，游览推介运动能高效推动铁路游览企业与处所文旅部分、高低游企业配合，以尽快断定开行道路、游览产物等。国铁团体应与文旅部结合推进铁旅融会任务，以繁华处所游览经济、晋升铁路游览的团体抽象跟市场竞争力为出力点，与游览资本富集、开展需要急切的处所都会配合，开辟更多坐着火车去游览的目标地，与处所游览、文明、交通、餐饮、留宿等工业融会开展。第三，以多种渠道衬托铁路游览的浓重文明气氛。火车情怀是一种深入而庞杂的感情休会，列车车厢、机车、铁轨、车站等存在铁路基因的汗青遗产的浮现跟活化，不只形成旅途中的漂亮画卷，并且会一直激起“铁粉”心坎的荡漾。铁路游览企业能够应用铁路建立跟开展进程中留下的奇特铁路遗产，统合收集传布、文学作品、片子电视等多种情势，讲好铁路故事，传布铁路文明。同时，特点主题列车曾经成为一种文明意味以及文学跟片子的灵感起源，经由媒体的传布跟片子的归纳，将吸引更多旅客去乘坐去不雅看。坐着火车去游览，在列车的安稳运转中，感触节令的变更、景物的更迭、心灵的悸动。从南国的雪域景色到南境的寒带风情，从东部的繁荣都会到西部的壮美江山，游览列车在山川间穿越，将中国的美景与故事浮现给众人。这种奇特的游览方法也必将进一步激起旅客的向往与热忱，承载人们对美妙游览的新憧憬，并成为推进游览业发达开展的主要力气。（作者：曾辉，系中国游览社协会铁道游览分会秘书长）